Oleh: Fitri Rekyan, Lina Handayani

Abstrak:

ASI  adalah salah satu jenis makanan yang mencakup seluruh unsur kebutuhan bayi baik fisik, psikologi, sosial maupun spiritual. Efikasi diri merupakan sesuatu yang penting dalam meningkatkan inisiasi dan lamanya waktu pemberian asi oleh ibu pada bayinya. Praktik menyusui merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi produksi ASI. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi hubungan antara efikasi diri dengan praktik menyusui pada ibu primipara. Penelitian ini menggunakan metode penelitian survey analitik dengan pendekatan cross sectional. Objek pada penelitian ini adalah ibu primipara yang melahirkan di klinik pratama widuri. Pengambilan sampel menggunakan teknik total sampling dengan jumlah responden sebanyak 40 orang. Data dikumpulkan dengan menggunakan kuesioner BSES yang berisi 25 butir pertanyaan tentang efikasi diri ibu menyusui dan observasi praktik menyusui yang mengacu pada 16 item tindakan menyusui. Penelitian dengan menggunakan uji statistik Chi Square dengan menggunakan SPSS versi  21  didapat  hasil  nilai  signifikansinya  sebesar  0,215.  Untuk  n  =  40.  Hasil  penelitian didapatkan nilai sig 0,215 > 0,05 maka tidak ada hubungan antara efikasi diri dengan praktik menyusui. Kesimpulan dari penelitian ini adalah tidak ada hubungan antara efikasi diri dengan praktik menyusui. Saran untuk bidan perlu diadakanya promosi kesehatan dengan upaya peningkatan  pengetahuan,  perubahan  perilaku  ibu  dalam  praktik  menyusui  yang  benar. Pemberian tindakan untuk meningkatkan efikasi diri ibu menyusui dapat dilakukan pada masa antenatal.

Kata Kunci: Efikasi diri, Praktik Menyusui, Ibu Primipara

Oleh: Wisnu Arif Kurniawan

Abstrak:

Program Keselamatan dan Kesehatan Kerja merupakan suatu program atau  aturan  yang  dibuat  oleh  pekerja  yang  bekerja  sebagai  ahli  k3  di  perusahaan tersebut guna untuk mencegah atau mengurangi terjadinya suatu bahaya kecelakaan kerja pada saat bekerja, dengan demikian perlu dibuat dan diterapkan Program Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Disiplin Kerja pada hakekatnya adalah bagaimana menumbuhkan kesadaran  bagi  para  pekerjanya  untuk  melakukan  tugas  yang  telah diberikan, dan pembentukan Disiplin Kerja ini timbul dengan sendirinya. Jenis penelitian ini adalah kuantitatif dengan rancangan penelitian cross sectional. Analisis bivariat menunjukkan tidak ada hubungan yang bermakna secara statistik Program Keselamatan dan Kesehatan Kerja dengan Produktivitas Kerja, tetapi dilihat dari nilai Odds Ratio (OR= 1,32 )(CI= 0,51-3,43), artinya ada hubungan antara program Keselamatan dan kesehatan kerja dengan Produktivitas Kerja dengan nilai p (0,748) > α (0,05).   Sedangkan   pada   disiplin   kerja   ada   hubungan   yang   bermakna   dengan produktivitas kerja karyawan PT. Adi Satria Abadi dengan nilai p (0,046) < α (0,05), Odds Ratio (OR= 3,05), dan (CI= 1,34-8,21).Tidak  Ada  hubungan  yang  bermakna secara  statistik  antara  Persepsi pekerja terhadap Program Keselamatan dan Kesehatan Kerja dengan Produktivitas Kerja Karyawan PT. Adi Satria Abadi Yogyakarta. Ada hubungan antara Disiplin Kerja dengan produktivitas kerja Karyawan PT. Adi Satria Abadi Yogyakarta.

Kata Kunci: Program Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Program K3, Disiplin Kerja, Produktivitas Kerja, PT. Adi Satria Abadi

Oleh: Satri Yani

Abstrak:

Otonomi di Indonesia merupakan perubahan sistem pemerintahan sentralisasi menjadi desentralisasi. Adanya penyelenggaraan desentralisasi diharapkan mempercepat kesejahterahan masyarakat, karena pemerintah daerah akan mengelola sumber daya keuangannya secara mandiri untuk kesejahteraan masyarakat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh Belanja Modal, Dana Alokasi Umum, Dana Alokasi Khusus, dan Pendapatan Asli Daerah. Metode penelitian yang digunakan merupakan metode kuantitatif. Populasi dalam penelitian ini seluruh Kabupaten/kota Jawa Barat. Teknik Pengambilan sampel menggunakan metode purposive sampling dengan total sampel penelitian 108 dari 27 Kabupaten/kota di provinsi Jawa Barat tahun 2014-2017. Analisis data yang digunakan analisis regresi data panel menggunakan eviews-9. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa BM, DAU, DAK dan PAD secara simultan berpengaruh terhadap minat dan secara parsial Belanja Modal, Dana Alokasi Umum, Dana Alokasi Khusus dan Pendapatan Asli Daerah berpengaruh positif terhadap Kinerja Keuangan.

Kata Kunci: Belanja Modal; Dana Alokasi Umum; dan Pendepatan Asli daerah

Oleh: Nadyana Kalla Musba

Abstrak:

Kereta api adalah suatu moda transportasi darat yang berupa kendaraan yang bergerak di rel. Kereta api terdiri dari lokomotif yang dikemudikan oleh Awak Sarana Perkeretaapian yakni Masinis dengan bantuan mesin dan rangkaian kereta atau gerbong sebagai tempat pengangkutan barang dan/atau penumpang. Kerata api memiliki banyak keunggulan , akan tetapi juga memiliki permasalahan seperti salah satunya adalah kecelakaan kereta api. Setiap kecelakaan kereta api yang terjadi, pihak Masinis selalu menjadi pihak yang pertama kali disalahkan yang dianggap sebagai penyebab kecelakaan tersebut. Masinis dituduh lalai dalam menjalankan pekerjaannya sehingga mengakibatkan orang lain menjadi luka berat atau meninggal dunia. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menjelaskan bagaimana pertanggungjawaban pidana oleh Masinis terhadap kecelakaan kereta api serta bagaimanakah penerapan sanksi bagi Masinis ketika terjadi kecelakaan kereta api. Penelitian ini menggunakan sumber data primer dan sumber data sekunder. Metode dalam penelitian ini adalah metode kualitatif (qualitative research). Hasil penelitian ini dianalisis secara yuridis normtif yaitu data-data atau bahan-bahan hukum yang didapatkan yakni dari studi pustaka dan wawancara yang dikaji dan dipaparkan secara deskriptif analisis. Kemudian dari analisis data tersebut akan ditarik kesimpulan secara deduktif. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa pertanggungjawaban pidana oleh Masinis terhadap kecelakaan kereta api haruslah dilihat dari unsur kesalahannya dan juga melihat kemampuan bertanggungjawab dari seorang Masinis tersebut, apabila semua unsur telah terpenuhi maka Masinis dapat dimintai pertanggungjawaban atas kecelakaan kereta api. Kemudian mengenai peneran sanksi pidana dapat dikenakan berdasarkan Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 Tentang Perkeretaapian karena undang-undang ini merupakan undang-undang khusus yang mengatur tentang perkeretaapian.

Kata Kunci: Masinis, Pertanggungjawaban Pidana, Sanski Pidana