Oleh: Nadyana Kalla Musba

Abstrak:

Kereta api adalah suatu moda transportasi darat yang berupa kendaraan yang bergerak di rel. Kereta api terdiri dari lokomotif yang dikemudikan oleh Awak Sarana Perkeretaapian yakni Masinis dengan bantuan mesin dan rangkaian kereta atau gerbong sebagai tempat pengangkutan barang dan/atau penumpang. Kerata api memiliki banyak keunggulan , akan tetapi juga memiliki permasalahan seperti salah satunya adalah kecelakaan kereta api. Setiap kecelakaan kereta api yang terjadi, pihak Masinis selalu menjadi pihak yang pertama kali disalahkan yang dianggap sebagai penyebab kecelakaan tersebut. Masinis dituduh lalai dalam menjalankan pekerjaannya sehingga mengakibatkan orang lain menjadi luka berat atau meninggal dunia. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menjelaskan bagaimana pertanggungjawaban pidana oleh Masinis terhadap kecelakaan kereta api serta bagaimanakah penerapan sanksi bagi Masinis ketika terjadi kecelakaan kereta api. Penelitian ini menggunakan sumber data primer dan sumber data sekunder. Metode dalam penelitian ini adalah metode kualitatif (qualitative research). Hasil penelitian ini dianalisis secara yuridis normtif yaitu data-data atau bahan-bahan hukum yang didapatkan yakni dari studi pustaka dan wawancara yang dikaji dan dipaparkan secara deskriptif analisis. Kemudian dari analisis data tersebut akan ditarik kesimpulan secara deduktif. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa pertanggungjawaban pidana oleh Masinis terhadap kecelakaan kereta api haruslah dilihat dari unsur kesalahannya dan juga melihat kemampuan bertanggungjawab dari seorang Masinis tersebut, apabila semua unsur telah terpenuhi maka Masinis dapat dimintai pertanggungjawaban atas kecelakaan kereta api. Kemudian mengenai peneran sanksi pidana dapat dikenakan berdasarkan Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 Tentang Perkeretaapian karena undang-undang ini merupakan undang-undang khusus yang mengatur tentang perkeretaapian.

Kata Kunci: Masinis, Pertanggungjawaban Pidana, Sanski Pidana

Oleh: KARINA RAIZA ABUBAKAR

Abstrak:

Konsumen merupakan pihak yang lemah dan sering dirugikan oleh pelaku usaha yang curang. Pemerintah adalah perangkat daerah yang berperan penting dalam mengurus kegiatan perdagangan. Tujuan penelitian yaitu untuk mengetahui: (i) bentuk perlindungan hukum Dinas Perindustrian dan Perdagangan Kabupaten Sleman dalam melindungi konsumen (ii) hambatan Dinas Perindustrian dan Perdagangan Kabupaten Sleman dalam melindungi konsumen (iii) model kemitraan yang bekerja sama dengan Dinas Perindustrian dan Perdagangan Kabupaten Sleman dengan lembaga lain dalam melindungi konsumen. Penelitian ini adalah penelitian yuridis empiris. Data yang digunakan di penelitian ini adalah data primer dan data sekunder berupa bahan hukum primer, sekunder dan tersier. Data primer yaitu dengan melakukan wawancara, observasi dan data sekunder yaitu data yang didapatkan dari hasil pengumpulan dokumen atau arsip yang berhubungan dengan penelitian yang diteliti. Penelitian ini menunjukan peran Dinas Perindustrian dan Perdagangan Kabupaten Sleman dalam melindungi konsumen dengan melakukan pembinaan berupa sosialisasi dan pengawasan berupa sidak terhadap produk dan alat-alat berdagang sekaligus memantau kegiatan perdagangan pelaku usaha. Hambatan yang dialami Dinas Perindustrian dan Perdagangan Kabupaten Sleman dalam melindungi konsumen adalah kurangnya Sumber Daya Manusia dan Ketidakpatuhan pelaku usaha terhadap peraturan. Model kemitraan yang bekerja sama dengan Dinas Perindustrian dan Perdagangan Kabupaten Sleman dalam melindungi kosnumen adalah Ombdusman dan Lembaga lain berdasarkan laporan atau keluhan dari pihak yang melaporkan.

Kata Kunci: Perlindungan Konsumen, Dinas Perindustrian dan Perdagangan

Oleh: Sintia Larasati, Muchsin Maulana

Abstrak:

Sampah  merupakan  masalah  yang  dihadapi  oleh  seluruh negara di dunia. Selain itu, sampah juga berpotensi besar menimbulkan masalah lingkungan dan kesehatan masyarakat bila tidak dikelola dengan baik. Sampah yang  tertimbun di lokasi TPA (Tempat Pembuangan  Akhir) mengandung  zat organik, jika hujan turun akan menghasilkan air lindi dengan kandungan mineral dan  zat  organik  tinggi,  bila  kondisi  aliran  air  lindi  dibiarkan  mengalir  ke permukaan tanah dapat menimbulkan efek negatif bagi lingkungan sekitarnya termasuk bagi manusia. TPST Piyungan merupakan tempat pembuangan akhir sampah terbesar di Daerah Istimewa Yogyakarta. Jumlah sampah yang masuk ke  TPST  kurang  lebih  400-500  ton  perhari.  Jenis  sampah  dominan  adalah sampah organik kurang lebih 72 % dari total sampah yang ada. Tujuan penelitian ini yaitu:  1)  Mengetahui kandungan BOD dan COD pada  Inlet  IPL Lindi,  2) Mengetahui kandungan BOD dan COD pada Outlet IPL Lindi, 3) Mengetahui dampak lindi terhadap lingkungan. Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis deskriptif kuantitatif, menganalisis kandungan BOD dan COD pada inlet dan outlet IPL Lindi dan menganalisis dampaknya terhadap lingkungan. Subjek pada penelitian ini adalah 5 orang narasumber yang terdiri dari petugas operasional pengolahan air lindi, pemulung pendatang, dan pemulung yang menetap di sekitar TPST Piyungan. Objek penelitian ini adalah air lindi dan lingkungan sekitar TPST. Instrument penelitian yang digunakan adalah wawancara. Hasil penelitian menunjukkan  bahwa  kandungan  BOD dan COD air lindi TPST Piyungan   pada Inlet dan Outlet melebihi baku mutu air limbah menurut Peraturan Pemerintah Daerah Istimewa Yogyakarta No. 7 tahun 2016. Air Lindi TPST Piyungan juga lindi memiliki dampak bagi lingkungan maupun manusia. Dampak air lindi yang ditimbulkan seperti: pencemaran air, pencemaran tanah, pencemaran udara, dan adanya vektor pembawa penyakit. Kandungan BOD dan COD pada Inlet dan Outlet melebihi baku mutu,  karena  pengolahan  yang  kurang  maksimal.  Lindi  memiliki  dampak terhadap lingkungan seperti: tercemarnya air tanah, tercemarnya udara, tanah di sekitar tercemar sehingga tumbuhan mengering dan tidak tumbuh dengan baik, serta adanya vektor penyakit seperti: lalat.

Kata Kunci: BOD, COD, Inlet, Outlet, dan Dampak Air Lindi

Oleh: La Odhie Ramadhan & Muchamad Rifai

Abstrak:

Mendaki gunung pada dasarnya kegiatan yang menarik dan menantang namun berisiko tinggi. Bahaya dalam kegiatan alam bebas meliputi bahaya subjektif yang diakibatkan oleh faktor manusia karena kurangnya persiapan dan perlengkapan serta peralatan sedangkan bahaya objektif diakibatkan oleh faktor alam. Pencegahan keelakaan serta penyakit pada wisatawan pendaki gunung dapat dilakukan dengan mengetahui risiko yang ada, salah satunya melalui hazard identification, risk assessment, and risk control (HIRARC). Pendakian Gunung Sindoro dan Gunung Andong merupakan kegiatan yang memiliki potensi bahaya terhadap keselamatan dan kesehatan pendaki. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis risiko keselamatan dan kesehatan pada wisatawan pendaki gunung. Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian deskriptif kualitatif. Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah wawancara mendalam dan observasi lapangan. Jumlah informan dalam penelitian ini terdiri dari 10 informan. Gunung Sindoro berjumlah 5 informan yang terdiri dari 1 pengelola, 1 petugas SAR dan 3 pendaki dan informan Gunung Andong berjumlah 5 informan yang terdiri dari 1 pengelola, 1 petugas SAR dan 3 pendaki. Wisatawan pendaki Gunung Sindoro dan Gunung Andong memiliki tingkat potensi bahaya dan risiko masing-masing pada seluruh proses dalam setiap aktivitas pendakian. Paling tinggi potensi bahaya dan risiko pada proses dan aktivitas wisata pendakian Gunung Sindoro.

Kata Kunci: Identifikasi bahaya; Analisis risiko, HIRARC; Gunung Sindoro dan Andong.