Oleh: Nadyana Kalla Musba

Abstrak:

Kereta api adalah suatu moda transportasi darat yang berupa kendaraan yang bergerak di rel. Kereta api terdiri dari lokomotif yang dikemudikan oleh Awak Sarana Perkeretaapian yakni Masinis dengan bantuan mesin dan rangkaian kereta atau gerbong sebagai tempat pengangkutan barang dan/atau penumpang. Kerata api memiliki banyak keunggulan , akan tetapi juga memiliki permasalahan seperti salah satunya adalah kecelakaan kereta api. Setiap kecelakaan kereta api yang terjadi, pihak Masinis selalu menjadi pihak yang pertama kali disalahkan yang dianggap sebagai penyebab kecelakaan tersebut. Masinis dituduh lalai dalam menjalankan pekerjaannya sehingga mengakibatkan orang lain menjadi luka berat atau meninggal dunia. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menjelaskan bagaimana pertanggungjawaban pidana oleh Masinis terhadap kecelakaan kereta api serta bagaimanakah penerapan sanksi bagi Masinis ketika terjadi kecelakaan kereta api. Penelitian ini menggunakan sumber data primer dan sumber data sekunder. Metode dalam penelitian ini adalah metode kualitatif (qualitative research). Hasil penelitian ini dianalisis secara yuridis normtif yaitu data-data atau bahan-bahan hukum yang didapatkan yakni dari studi pustaka dan wawancara yang dikaji dan dipaparkan secara deskriptif analisis. Kemudian dari analisis data tersebut akan ditarik kesimpulan secara deduktif. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa pertanggungjawaban pidana oleh Masinis terhadap kecelakaan kereta api haruslah dilihat dari unsur kesalahannya dan juga melihat kemampuan bertanggungjawab dari seorang Masinis tersebut, apabila semua unsur telah terpenuhi maka Masinis dapat dimintai pertanggungjawaban atas kecelakaan kereta api. Kemudian mengenai peneran sanksi pidana dapat dikenakan berdasarkan Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 Tentang Perkeretaapian karena undang-undang ini merupakan undang-undang khusus yang mengatur tentang perkeretaapian.

Kata Kunci: Masinis, Pertanggungjawaban Pidana, Sanski Pidana

Oleh: Swastika Tri Pertiwi, Marsiana Wibowo

Abstrak:

Breast cancer atau kanker payudara masih menjadi isu kesehatan di dunia. Data dari Global Burden of Cancer (GLOBOCAN) menunjukkan kanker payudara merupakan kanker pada perempuan dengan insiden tertinggi di dunia yaitu 11,6%. Kematian akibat kanker payudara pada perempuan menempati urutan kelima di dunia dengan persentase 6,6%. Hal tersebut dikarenakan 70% kasus kanker payudara ditemukan dalam stadium lanjut (III dan IV). Oleh karena itu perlu adanya upaya preventif mengenai deteksi dini kanker payudara. SADARI merupakan upaya preventif mandiri kanker payudara. Namun, SADARI masih dianggap tabu oleh masyarakat, seperti yang terjadi di Dusun Karangjati RT 18, RW 41, Sinduadi, Mlati, Sleman, D.IY. Perlu adanya media perantara guna menyampaikan SADARI agar tidak terkesan tabu. Tujuan penelitian ini untuk menguji kelayakan media kalender yang diciptakan. Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu Research and Development level 4. Kelayakan media melalui uji validasi oleh ahli media dan ahli materi, selanjutnya media yang telah valid diujikan kepada kelompok pengguna. Kelompok pengguna yaitu wanita usia subur usia 15-49 tahun sebanyak 12 orang di Dusun Karangjati RT 18, Desa Sinduadi, Kecamatan Mlati, Kabupaten Sleman, D.I.Y. Hasil validasi pada ahli media mendapat nilai 95,4% dinyatakan sangat layak tanpa revisi dengan kualifikasi sangat baik. Hasil validasi pertama pada ahli materi mendapat nilai 78% dinyatakan layak, tetapi dengan revisi dan kualifikasi baik. Kemudian hasil validasi kedua ahli materi mendapat nilai akhir 94%, dinyatakan sangat layak tanpa revisi dengan kualifikasi sangat baik. Penilaian kelompok pengguna, mendapat nilai 92,6% dinyatakan sangat layak tanpa revisi dengan kualifikasi sangat baik.

Kata Kunci: media kalender, SADARI, kanker payudara, penelitian dan pengembangan

Oleh: Lisda Yuniarti Astuti & Septian Emma Dwi Jatmika

Abstrak:

Kebiasaan merokok banyak dilakukan pada saat remaja usia sekolah. Menurut hasil Riskesdas menyebutkan bahwa perilaku merokok penduduk usia 10-18 tahun meningkat dari 7,2% (2013) menjadi 9,1% (2018) jumlah perokok aktif yang meningkat ini didominasi oleh remaja dan anak-anak. Salah satu cara untuk mengurangi perilaku merokok pada remaja dengan memberikan edukasi kesehatan menggunakan media audiovisual. Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh media audiovisual tentang dampak dan bahaya rokok terhadap pengetahuan dan sikap siswa SMPN 1Atap Bungurjaya Purwakarta Jawa Barat. Penelitian ini menggunakan desain penelitian quasi experimental dengan rancangan one group pretest posttest. Metode pengambilan sampel penelitian menggunakan purposive sampling sebanyak 50 siswa. Pengukuran menggunakan kuesioner sebelum dan sesudah pemberian intervensi dan diuji menggunakan uji t berpasangan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa ada pengaruh media audiovisual terhadap pengetahuan (p=0,000) dan sikap (p=0,000) tentang dampak dan bahaya rokok pada siswa.

Kata Kunci: Media; Audiovisual; dampak dan bahaya rokok; pengetahuan; sikap.

Oleh: Anita Pertiwi & Widodo Hariyono

Abstrak:

Salah satu penyakit yang disebabkan oleh pekerjaan adalah nyeri punggung bawah. Nyeri punggung bawah adalah penyakit yang disebabkan oleh pekerjaan yang disebabkan oleh posisi duduk yang salah saat bekerja. Posisi tempat duduk yang buruk dan desain kursi yang tidak ergonomis dapat menyebabkan kekakuan dan rasa sakit pada punggung. Sikap kerja dan frekuensi lama duduk di kursi yang kurang ergonomis juga dapat menyebabkan masalah kesehatan pada pekerja. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui apakah ada hubungan antara  posisi duduk dengan keluhan nyeri punggung bawah, dan apakah ada hubungan masa kerja dengan keluhan nyeri punggung bawah di PT Mataram Tunggal Garment. Jenis penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dengan rancangan penelitian cross sectional dengan sampel sebanyak 87 responden. Teknik sampling yang digunakan adalah simple random sampling. Analisis data menggunakan uji Chi-square. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ada hubungan yang signifikan antara masa kerja dengan keluhan nyeri punggung bawah dan ada hubungan yang signifikan antara posisi duduk dengan keluhan nyeri punggung bawah pada karyawan bagian penjahit PT.Mataram Tunggal Garment Kabupaten Sleman.

Kata Kunci: Masa Kerja; Posisi Duduk; Nyeri Punggung bawah

Oleh Bayu Surya Nugroho

Abstrak

Produk asuransi yang beredar di Indonesia sangat beragam, mulai dari asuransi pendidikan, asuransi mobil, asuransi kesehatan, hingga asuransi jiwa. Salah satu yang memulai menarik perhatian masyarakat adalah asuransi jiwa. Salah satu asuransi terkait dengan jiwa adalah asuransi kecelakaan lalu lintas yang dikelola oleh PT. Jasa Raharja. Pelaksanaan dalam menjalankan penjaminan yang dilakukan oleh Jasa Raharja pada prinsipnya tidak hanya dilihat semata-mata asuransi dalam hal kecelakaan penumpang angkutan umum akan tetapi juga terkait dengan kecelakaan lalu lintas jalan secara umum, namun ada beberapa kecelakaan yang tidak ditangani dan ditanggung yaitu salah satunya kecelakaan tunggal. Berdasarkan inilah kewenangan yang ditelaah pertimbangan terkait dengan kecelakaan tunggal. Metode Penelitian ini menggunakan penelitian hukum empiris dengan deskripsi analisis dengan menelaah fokus pada kegiatan perjanjian asuransi yang terdapat di PT. Jasa Raharja. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui unsur-unsur materiil yang termasuk syarat dalam melakukan klaim asuransi kecelakaan lalu lintas di PT. Jasa Raharja, serta mengetahui tentang keterkaitan kecelakaan tunggal termasuk salah satu premi dalam asuransi PT. Jasa Raharja. Hasil penelitian bahwa syarat meteriilnya dalam pengajuan asuransi PT. Jasa Raharja adalah Setiap orang yang berada di luar alat angkutan lalu-lintas jalan yang menimbulkan kecelakaan, yang menjadi korban akibat kecelakaan dari penggunaan alat angkutan lalu-lintas, maka apabila korban tersebut dalam keadaan meninggal dunia, luka- luka, dan cacat akibat kecelakaan, maka baginya mendapatkan santunan asuransi. Terkait dengan tindak masuknya kecelakaan tunggal dalam tanggungan PT. Jasa Raharja dengan asuransi kecelakaan disebabkan bahwa proses dari kecelakaan tunggal sebenarnya sudah diketahui resiko yang diambil apabila mengendarai kendaraan bermotor bersiko terjadi kecelakaan, sehingga pelaksanaan ini jelas tidak bisa dibenarkan dalam mengajukan klaim asuransi terhdap PT. Jasa Raharja tindakan-tindakan yang sudah diketahui risko yang diambil apabila terjadi kecelakaan yaitu seperti mabuk, sakit kejiwaan secara jasmani atau rohani, cacat.

Kata Kunci:Unsur-Unsur Mataeril, Hak Korban, PT. Jasa Rahaja